Parlé Gravel Adventure Race

Ein paar Wochen nachdem wir durch Parlé gefahren waren, sagte ich zu Mikołaj, dass ich mich jetzt wie ein Ultraläufer fühlte, denn obwohl wir zuvor schon Strecken von 200 bis 300 Kilometern zurückgelegt hatten, endeten diese immer eher in der Abenddämmerung als im Morgengrauen, und diesmal war es ganz anders. Diesmal wussten wir schon bei der Anmeldung zu dieser Veranstaltung, dass wir den ganzen Tag und die ganze Nacht fahren würden und es wahrscheinlich nicht vor Tagesanbruch schaffen würden.
Aber eins nach dem anderen.

Ich werde die Route nicht Kilometer für Kilometer beschreiben, da Sie dies überprüfen können, indem Sie die GPX-Datei von der Website des Veranstalters herunterladen. Bei dieser Veranstaltung geht es um etwas anderes, das Wichtigste ist der letzte Teil ihres Namens, „Abenteuer“, und wir haben unterwegs unzählige Abenteuer erlebt.

Die Idee war, am Samstagmorgen aufs Rad zu steigen und so lange zu fahren, bis wir die Ostsee vor uns sehen, ohne unterwegs zu schlafen, nur mit Pausen zum Essen. Und ich kann euch sagen, diese Strecke ist perfekt dafür: 404 km, auf denen garantiert keine Langeweile aufkommt und die euch mit wunderschönen Ausblicken verwöhnen, die euch vor Begeisterung die Augen reiben lassen.

Hier findet man alles: die perfekten Schotterwege des Noteć-Waldes, an die man sich nach Borne Sulinowo noch gut erinnern wird – glatt und breit, wo nur das Dröhnen der vorbeirasenden Räder und das Knirschen der Kieselsteine zu hören sind. Asphalt, spiegelglatt auf den Radwegen Westpommerns, aber auch in einem erbärmlichen Zustand auf einer brüchigen Militärübungsstraße, deren Material ich bis heute nicht kenne – Betonplatten, holpriger Asphalt oder vielleicht eine Mischung aus beidem? Es gab auch gefährliche Stellen, die höchste Konzentration erforderten, besonders im Dunkeln, wie die rutschigen Holzbrücken im Drawski Karjoobrazowy Park bei Połczyn-Zdrój oder das Durchqueren von Dickichten wie im Amazonasgebiet, wo schon das Gehen eine Herausforderung war, geschweige denn das Radfahren. Und all das ganz am Ende, wenn man sich ein warmes Bett vorstellt und den Geschmack einer warmen Mahlzeit auf der Zunge spürt. Dazu gehört auch das Überqueren eines Baches, oder in meinem Fall das Durchwaten, denn nachdem mir mitten bei der Überquerung die Kette abgesprungen war, musste ich vom Fahrrad absteigen und den Rest des Weges zu Fuß zurücklegen.

Es gibt noch weitere Orte, die Ihnen in Erinnerung bleiben werden, denn Sie werden sich wahrscheinlich Ihr Leben lang an den Anblick der orangefarbenen Fähre erinnern, die Sie über den Fluss Noteć bringt, oder an den atemberaubenden Abschnitt in Góraj, der sich durch die umliegenden Wälder und Hügel schlängelt.


Wir hatten auch ein paar unerwartete Begegnungen, manche davon wirklich furchteinflößend. Wie sonst sollte man eine Begegnung mit einem WOLF (!) mitten in der Nacht in einem längst schlafenden Dorf beschreiben, wo nur der Hühnerstall ein seltsames Geräusch von sich gibt? Zum Glück für uns gingen nach einem kurzen Moment der Bestürzung alle ihrer Wege, der Wolf kehrte in den Wald zurück, und wir setzten unsere Reise fort. Falls Ihnen das Fahren in der Dunkelheit langsam zu viel wird, werden Ihnen die Hunde der vorbeifahrenden Bauernhöfe einen ordentlichen Schrecken einjagen. Sie bellen nicht nur, sondern testen auch Ihre Ausdauer, indem sie Sie die nächste Minute lang mit Höchstgeschwindigkeit verfolgen.

Und wenn Sie für einen Moment aufhören, den eingeschlagenen Weg zu loben, könnten Sie, wie wir, einen Fischadler in Notecka oder einen Dachs im Wald hinter Czaplinek treffen.

Auf unserer Fahrt durch diese Gegend hatten wir das Glück, dass im Drawsko-Seengebiet, wo das Gelände hügelig ist, die Wälder dicht und die Forstwege Schotterwege mit dazwischenliegenden Betonplatten sind, der Regen bereits aufgehört hatte und wir eine wunderbare goldene Stunde erlebten, nur um uns bald darauf in den dunkelsten Wald und auf schmale Pfade zwischen den Bäumen zu begeben.

Haben wir es geschafft, vor Sonnenaufgang anzukommen? Der Sonnenaufgang begrüßte uns am Strand von Ustronie Morskie, und wir hatten noch ein paar Kilometer entlang der Promenade in Kołobrzeg bis zur Ziellinie vor uns.

Der Zauber dieser Expedition lag auch darin, dass wir T-Shirts erhielten, aber nur diejenigen, die sich entschieden hatten, die lange Strecke zurückzulegen. Wir waren einzigartig, wir hatten die gleichen "Uniformen", als ob wir zu einer Expedition aufbrechen würden, um das Unentdeckte zu entdecken. Und die Bewältigung dieser Route in diesem T-Shirt erinnert mich jedes Mal, wenn ich es anziehe, an das, was mir auf der Route widerfahren ist.

Dies ist keine Veranstaltung der Größen der polnischen Gravel-Szene, und genau das macht sie für mich so besonders. Die Atmosphäre ist familiär; man trifft unterwegs auf alle möglichen Leute, darunter Teilnehmer und Organisatoren, die einem eine Flasche kaltes Wasser reichen, einen nach einem langen Tag mit einem warmen Essen im Ziel empfangen und einen mit familiärer Fürsorge umsorgen, weil sie wissen, welch große Herausforderung man gerade gemeistert hat. Alle duzen sich, weil man das gemeinsam durchgestanden hat, und das schweißt zusammen.
Ich schreibe dies fast ein Jahr, nachdem ich diese Route bereits absolviert habe, und fast einen Monat, bevor ich sie erneut absolviere. Und dies soll die beste Empfehlung sein, denn es ist eine komplette Route, die Lust auf eine Rückkehr macht, und das ist heutzutage nicht mehr alltäglich.
Wojtek Grzesiek, Organisator lokaler Veranstaltungen und aktives Gravel-Mitglied der GraveLove Poznań-Community.
PGAR von Inoni, Band 2
Dieses Jahr veranstalten wir die zweite Auflage am 24. Mai. Die Strecke wurde leicht angepasst, um sie noch sicherer und attraktiver zu gestalten. Für diese Ausgabe ist ein T-Shirt separat erhältlich. Im Paket enthalten ist außerdem ein exklusiver Gravel-Schal mit dem INONI-Logo.
Link zur RegistrierungDieses Rennen ist ein Abenteuer, das Ihnen die Möglichkeit bietet, viele Grenzen zu überwinden. Sie werden eine Strecke von 400 km zurücklegen, nicht auf Asphalt, sondern auf wunderschönen Wanderwegen.



