Як подолати рекорд водіння протягом місяця?

На початку липня було проведено конференцію, що підсумовує дивовижні дії, керовані активним проектом міста. Дія була спрямована на вибір велосипедної столиці Польщі. Ще раз Біаля Подласка виграла серед міст, абсолютно перевершивши всіх, і в категорії муніципалітетів, комуни Отінь.

Змагання також відбувалися в індивідуальному полі. Представляючи міста, Крзіштоф Фехнер подорожував найбільшою кількістю кілометрів, але Джейсек Кватковський став переможцем. Ми пишаємось тим, що ці ультра вершники зробили це в наших костюмах.

Ми чекали оцінки наших проектів. Ми задумалися, чи впроваджені технології, технічна думка чи все це відповідатиме очікуванням такого вимогливого виклику.

Шорти, які змінили хід подій.

Перед змаганнями ми постійно контактували з Krzyschtof, який розпочав тестування нашого одягу трохи раніше.

Гравійні шорти, засновані на шортах Parle.cc під назвою Gravel Attack , яку ми злегка модифікували, З точки зору структури, ми використовували новий тип анти -Скі. Вони також характеризуються їх силіконовим покриттям на вершині. Це продумане рішення для ультра -велосипедистів. Коли ви проїжджаєте сотні кілометрів, кожна деталь починає мати значення - відсутність комфорту не може спричинити вас від концентрації. Силікон дозволяє легко надягати ноги або розігріти на штани, не ковзаючи одягу. Іноді незначна зміна спричиняє значне збільшення комфорту, і це має вирішальне значення, коли ви боретеся на наступний день. Ще одна зміна - використання нової ультра . Чому ми її обрали? Це італійська устілка, добре дихає в спекотні дні, з високою щільністю, надаючи довгий комфорт. Шорти з новою вставкою незабаром з’являться на пропозиції на веб -сайті. Додаткове зшивання допоміжного шару посилює почуття комфорту. Кріплення вставки, наш оригінальний 8PS шов, гарантує непомітний зв’язок під час їзди та виключає можливість світиться.

Krzyschtof також мав другу модель шортів - 555. Наша інноваційна модель поєднує кілька цікавих рішень. Новий плоский шов, з найбільшою можливою гнучкістю в поєднанні з вибраним матеріалом, що лежить як друга шкіра, дає найвищий комфорт. Крім того, ми використали нову для швидкісної лінії , присвячену великій відстані. На спині брекети мають додаткову матеріальну частину, яка збільшує рухливість велосипедиста. Весь закінчився інтегрованою анти -виступом.

Наш відділ НДДКР приділило багато часу для створення цієї моделі. Вони доступні для наших клієнтів у багатьох оригінальних кольорах. Шорти мають зручну, витягнуту ногу. Це абсолютно нова рука з теми комфорту велосипедиста.

Яцек зв’язався з нами безпосередньо перед початком, і підготовка набору для нього була проблемою. Разом з неймовірно відданою командою з Commune Lysomice ми вибрали спеціально перевірені продукти. Цікаво, що він також впав на з гравію , з гравію , виготовленої в ключових місцях з найвищою піною щільності - 200 кг/м3. Це перевірений зв’язок, який вже має групу задоволених користувачів. Парле шорти, згідно з думками наших клієнтів, є найкращим рішенням, доступним на польському ринку. Бренд Parle - це наш другий бренд, саме тому під час підготовки продуктів для Krzyschtof та Jacek ми черпали все, що могло б забезпечити комфорт у водінні, з такою великою відстаном у різних погодних умовах.

Що на вершину?

T -сорочки, які ми вибрали, -це 292 моделі -гравійна -он -ордена -сорочка, доступна на даний момент у графіці наших партнерів або на Parle.cc.

Для того, щоб збільшити різноманітність, вершникам також довелося вибирати з 282 та 213 моделей, які доступні на веб -сайті Inoni. Krzyschtof вже деякий час випробовує наш одяг. Він їхав у кожній із моделей протягом усієї події - звичайно в графіці, зробленій спеціально для нього. Ясек зробив те саме - він провів всю пригоду по черзі в гравійній t -сорочці та моделі 282.

Конкуренти також використовували наші шарфи та шкарпетки. Нові шкарпетки дотримуються великих, але вони не стискаються з тривалими зусиллями. Шарфи в основному використовувались як захист від голови та колектор поту. Всі продукти зробили медаль.

У цьому випадку медаль має додаткове значення.

Запис у кількості подорожей кілометрів.

Криштоф Фехнер та Яцек Кватковський зробили щось дивовижне, у червні вони охопили понад 10044 км і, таким чином, встановили рекорд кілометрів, що подорожували за місяць!

Дивовижно, що ми могли б взяти участь у цьому проекті, і ми знаємо, що це не кінець.

Krzyschtof запросив нас на гонку через Індію . Завдання розпочнеться в Гімалаях на висоті 4000. метри і закінчиться на півдні Індії, після проведення 3600 кілометрів. Це дивовижне підприємство логістики. Ми вирушили у вересні, щоб розпочати боротьбу з часом, правила дорожнього руху (або їх відсутність) та зміна погодних умов із температурою в діапазоні від -5 до +35 градусів. Криштоф розпочнеться в цій гонці як перший європейський. Ми з нетерпінням чекаємо цієї надзвичайної пригоди та величезного виклику. Ми впевнені, що Іноні зустріне спробу, забезпечуючи високоякісну одяг для всієї команди.